シグナスＸ・クーリングファン交換

今回は、シグナスＸのクーリングファンの交換です

このファンは、車で言うエンジンを冷やす
ラジエーターファンと同じ役目をする物で
車の場合は、このファンが風を起こし
エンジン冷却水が通っているラジエーターを
冷やすことにより冷却水が冷やされ
冷えた冷却水でエンジンを冷やしています。

ですが、スクーターは　ちょっと違って
このクーリングファンで起こした風を
直接エンジンにあてて冷やす強制空冷式を
採用しています。

大体のスクーターがこの強制空冷方式を
使用していますが、中には、
このファンのところに小型のラジエーターを
つけた水冷式も出ています。

スクーター用のクーリングファンは、
いろんなメーカーから発売されていて
羽の形状　軽量化などにより　風量は
そのままで、クーリングファン本体を軽くして
ファンが回る抵抗を減らしエンジンレスポンス
が上がるといった改造パーツです。

ちなみに、今日交換するファンは、
ノーマルと同じ形の物で、特に
軽量化されているものではありませんｗ

ただ　ビジュアル的に白だと寂しかったので
台湾ヤマハ純正で出ている赤いノーマルファン
にすれば　ちょっとは目立つかなと思い
変えてみることになりました。

値段は軽量ファンだと３０００円～４０００円も
して　メッキ・オレンジ・ブルーなどの
色が出ています。

台湾純正の赤いクーリングファンは、
なんと　８００円ｗ　安い！！！
だもんで　おもわず買ってしまいましたｗ

取り付けは、カバーのネジを外して
クーリングファンの４つのボルトを外すだけ
の簡単取り付けです。

難点としては、カバーを外す時　メットインを
外しておかないと奥側のネジが見えない
それと　奥側のネジがサイドカウルを
取らないと外しにくいってとこでしょうか。

自分は、いろんな工具を使用して
サイドカウルを取らずに何とか交換しました。
きっちりミスなくやるなら　サイドカウルも
外してやった方がいいともいます。