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今回は、シグナスXのHID取り付けです。 シグナスXのヘッドライトバルブの種類は、 中型・大型バイクや自動車によく使われている 「H4タイプ」です。 社外HIDキットは、普通に購入すると、 だいたい 2〜3万してとても高く ヤフーオークションで出品されている 危なそうな、中国製のHIDキットは、 8,000円〜10,000円ぐらいでとても安い どっちを買うかすごく悩んだんですが お金も無いので、安い方にしようかと オークションをさまよっていたら、 中古で自動車純正部品取りを発見しました。 |
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値段も3,500円と安く しかも安心なデンソー製 HIDバルブは付いてないんですが、家に車用の D2Rタイプのバルブがあるんでそれを使って HID取り付けをすることにしました。 多分このHIDは、事故車などから使える方の いらなくなったHIDのユニットを取り外して 部品として売っているみたいで、これを シグナスXに取り付けるには、HIDバルブを 加工しないといけません。 自分の持っているD2Rタイプのバルブは、 H4タイプと形が違うので、D2Rバルブを使って H4の形にしないといけません ←の写真が、加工して作ったバルブです。 |
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バルブを作ってしまえば、HID取り付けは簡単 です。HIDバルブは、H4の形になってるんで 普通にヘッドライトに取り付けます。 電源は、ヘッドライトに付いていた電源 コネクターから取ります。 プラスとマイナスを つなぐだけでOKなんです。もっとしっかり 配線をしたいようなら、バッテリーから直接配線を もってきて、間にリレーを入れて配線すれば より完璧です! あと問題となったのは、HIDのユニットです 車用なんでデカイ! どこに付けようかすごく 迷いました。 |
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でもシグナスXは、ちょうどヘッドライトバルブ 交換用のサービスホールがでっかいので そこの穴にちょうどぴったり入っちゃったんで 助かりました。 ←外から見るとこんな感じで付いています。 HID取り付けをしたんで、純正のワット数55wが 35wに減りました、これでかなりバッテリーには やさしいバイクになったと思います。 明るさもかなり上がり、夜の走りが楽になりました。 弱点は、バルブとヘッドライト本体が専用では ないため光が散ってしまって前から見るとまぶしい ってことです。 |
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ヤマハ シグナスX HID取り付け